Meistens eher um die Richtgeschwindigkeit herum.
Immer sehr geschmeidig/vorausschauend.
Wenn ich flotter fahren will, dann Tempomat auf 140+ und ohne T/H bzw. manuell auf 5 schalten,
sodass der Overdrive einrücken kann, ohne dass die Zylinderabschaltung mir auf den Sack geht.