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Endlich kann ich mein baby wieder geniessen

Ja finde ich auch. Danke

Thx. Es war unteranderem auch der kühler. Und die viskokupplung auch. Jetzt läuft die dicke 1A

Also hab jetzt als letztes die viskokupplung getauscht und den kühler. Es war beides

Also leutz. Ich wollte alles danken die mir zahlreich wegen meinem heiss Problem meiner Kühlung mit Ratschlägen zur Seite standen. Hab nein baby wieder hin gekriegt. Viel wurde gemacht. 3 Monate Arbeit am Motor wurde eingesetzt. Aber jetzt läuft er eins a. Danke an alle. Gruss alex

Ich fahre ihn jetzt mal ne weile und schau wie sichs tut. Vllt legt sich das ja

Also. Bei bergauf Fahrten geht er in den 3/4 Bereich. Aber er kocht nicht über. Ja ich schau nach der uhr. Die Mitte ist ja normalwert. Wie kann ich das noch testen

War alles richtig. Identisch mit der alten

Kühler Frostschutz ist kein billiger drin. Extra auch für alumotoren. Zündzeitpunkt denke ich stimmt überein. Motor läuft ja ruhig und ohne Probleme

Wie ist den das passiert

Hattest du das gleiche Problem. Oder was genau

Werde denke jetzt noch den kühler tauschen und die viskokupplung. Aber wenn es dann immer noch ned geht. Hab ich keinen Plan mehr

Kühler innen leicht bräunlich. Termostat neu und auch getestet. Kriegt man irgendwo termostate her die Bissle früher öffnen. Gruss

Hallo. Es ist kein Dampf im kühler. Termostat alles neu. Kühlerverschluss neu. Zylinderkopfdichtung ist dicht. Kühler ist innen so bräunlich. Mehr bronzefarbend

Servuz leutz. Ich weiß nicht mehr weiter. Auto wird heiss bei Belastung. Folgendes wurde schon getauscht: Zylinderkopfdichtung Wasserpumpe Temperaturfühler Termostat Kühlerverschluss Deckel Zylinderkopfdichtung ist dicht. Erfolgreiches abdrücken im kalten und warmen Zustand. Kein kühlmittel...