@ Martin
Deswegen möchte ich als nächstes einen 2500er, weil da der Aufbau von unten her, wesentlich robuster, auch mit einer Höherlegung bleibt, beim 1500er ist einfach das Problem, mit einfach allem, wenn man einen solchen Umbau durchführt, angefangen über Querlenker, Radaufhängung, Getriebe...