Aktueller Inhalt von P.J.

Moin, habe mich doch nicht dazu durchringen können, das Diff aufzumachen. Aber dafür hat das Öl absaugen wunderbar geklappt. Interessant war, dass nur knapp 2 Liter im Diff waren, aber bei der Neubefüllung genau die 2,3 Liter reingepasst haben, bzw. sogar noch ein bisschen mehr (ca. 50ml). Wenn...

...und führe uns nicht in Versuchung! :mrgreen: Ich machs erst mal wie alle anderen und popel das Teil auf und schau mal rein, ob da nicht schon der Grottenolm drin nistet.

Moin, anderen Thermostat rein (180F), dann fährst du nicht immer über 90 Grad. Hab ich grad bei meiner Kiste geändert und bin mit dem Ergebnis wirklich sehr zufrieden. Das Diabolo sollte doch Sensorfehler anzeigen ?!

Moin, wieder Geld gespart, Vielen Dank für den Hinweis! Ziemlich cooler Typ btw

Moin, Thermostat bei ebay bestellt: https://www.ebay.de/itm/Engine-Coolant-Thermostat-OE-Type-Thermostat-Stant-48798/352484842729?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 Einbau ist nicht schwer, aber ne ziemliche Sauerei. Da wo der Thermostat sitzt (dicker Kühlerschlauch an...

Moin, glaube ich besorg mir 2 Hülsen mit Innengewinde und zwei Schrauben dazu, so wie Chromdragon das gemacht hat. Neuer Deckel ist ganz schön teuer, wenn auch gleich mehr Öl reinpassen soll. Hab ich auf die Schnelle nur den hier gefunden...

Moin, mit dem 180F Thermostat hat der Motor jetzt entspannte 83 Grad Arbeitstemperatur und nicht immer über 90 Grad mit dem 203 F Thermostat. Kann man auch gut mitverfolgen, wenn er des erste Mal aufgeht, fällt die Temperatur runter auf unter 70 Grad und pendelt sich bei normaler Fahrweise dann...

Moin, mir ist das auch mal passiert, als ich den Ram neu hatte und an der Ampel mit der Anzeige rumgespielt habe. Knopf gedrückt und aus war der Motor. Dann normal gestartet und alles war wieder gut. Seit dem fass ich den Knopf nicht mehr an :mrgreen: und alles läuft wie es soll. Wenn ich den...

Moin, ans Differential muss ich auch bald ran. Da die Dichtung noch richtig gut aussieht mal hier die Frage, ob jemand schon mal versucht hat das alte Öl einfach abzusaugen. Andere Diffs haben ja auch eine Ablassschraube und werden nicht jedesmal geöffnet, wenn ein Ölwechsel ansteht. Oder ist...

Moin, danke für die Tipps zum Lüfter einstellen, so werde ich es machen. Das die Thermostaten so eine Streuung haben wusste ich nicht, da werde ich ein bisschen ausprobieren. Mit der Bremse habe ich natürlich auf dem Schirm. Wenn es irgendwo ein passendes Big Brake Kit gebraucht gibt, wird das...

Moin, wenn ich ne Stunde Vollgas fahren wollte, hätte ich mir aus dem deutschen Regal was abgegriffen. Schnell fahren tu ich sowieso wenn mit dem Hocker...egal. Aber 2 - 3 Minuten mal was leisten müsste so ein großvolumiger Motor schon mal abkönnen, auch wenns von der Technik her im Prinzip...

Moin, aktiver Shutter Grill? Nie gehört, glaube nicht das mein 2010er sowas hat. Vielen Dank für die Warnungen bezüglich der Abstimmung. Aber selbst wenn ich wüsste wie da was an den Kennfeldern verändert wurde, würde mir das nichts bringen, da ich da nicht wirklich Plan hab. Ich hoffe einfach...

Habe mittlerweile das Intune 3 erworben und das 91 Octane Quick Tune draufgeladen. Nach einer ersten Probefahrt nur mit LPG bin ich ziemlich positiv überrascht. Der Motor kommt besser aus den unteren Bereichen und zieht unbeirrt bis gut 200Km/h durch. Dann scheint aufgrund der Gasanlage (Prins...

Alles klar! Danke dir!

Moin, wie sieht es mit dem Support aus, wenn man in den USA bestellt? Gibt es da Probleme ? Bietet Kraftwerk denn einen Support auf Deutsch oder verlinken die nur auf die Seiten vom Hersteller ? Haben ja das inTune 3 und das Trinity T2 leider nicht da, sonst hätte ich schon bestellt. Und ne...