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Hi, sorry für das verspätete Feedback. Urlaub und ausgiebige Probefahrten sind dafür der Grund. Zuerst einmal die zündaussetzer sind weg. Kann aber leider nicht genau sagen woran es lag. Habe den gesamten Kabelbaum auf Beschädigung kontrolliert. Auf Kabelbrüchen oder sonstiges, nichts. Dann...

An den zündspulen habe ich bei laufendem Motor 13,6 Volt. Die einspritzdüsen haben einmal 13,5 und der andere Kabel sind 12,8. Ich bestell jetzt mal 8 neue Düsen. Dann weiß ich schon mehr. Die Kosten beim freundlich 75€ das Stück, bei Rockauto „nur“ 33€ plus der übliche Kram. Steuergeräte habe...

Werde ich morgen mal danach schauen, ansonsten am Wochenende. Was ist den ein „ shutdown Relais“? :shock:

Heißt das im Klartext, liegen weniger an als 12 Volt, ist das Steuergeräte defekt?

1. zyl ist die Kerze leicht feucht und leicht schwarz aber nicht total schwarz. Der Tester sagt „Verbrennungsaussetzer“ Wie gesagt, wenn ich die zündspule abziehe tut sich nix. Kann aber natürlich auch sein, das der nicht kontinuierlich einspritzt. Hätte ich dann aber nicht die Lambda Sonde...

Habe bei meinem 4,7 Bj. 2002 das Problem, das die Motorkontrolle leuchtet. Fehlercode bringt der "P0301 Verbrennungsaussetzer festgestellt" Zylinder 1. Heute morgen Kompression gemessen, alle Zylinder knapp über 10 bar. Neue Zündspule und Zündkerze Verbaut aber Fehler ist immer noch vorhanden...

Habe heute eine Kompressionsprüfung durchgeführt, alle Zylinder knapp über 10 bar... Wassertemperatur Konstant, Wasserstand im ausgleichsbehälter ebenfalls. Also gehe ich davon aus, das alles passt. zumiondest mit der kopfdichtung. Kommen wir zu problem 2. Fehlzündung. mache da einen neuen...

Also wenn du mich so direkt fragst, außer den kühlerschlauch zu drücken, nöööö... aber die Heizung funktioniert ohne zu blubbern, ich glaube nicht das da noch irgendwo Luft ist. Wir haben hier bei uns an diesem Wochenende wirklich nur regen anstehen. Ich schau mal nochmal alles nach sobald es...

Ok, aber selbst wenn müsste es ja weicher sein, da sich die ja Luft komprimieren lässt

Ist des normal das die Kühlwasserschläuche so hatt werden? Der Verkäufer den ich angerufen habe meinte, auf dem System sind ca 0,7Bar Druck drauf. Wenn dem so ist müsste es völlig normal sein, das alles so hart ist. Wenn ich möchte kann ich aber gerne einen co Test oder drucktest durchführen...

Ich schau mal, ob ich morgen auf die Schnelle so ein OBD Diagnose Gerät bekomme. Muss eh nach Karlsruhe wegen dem Schalter. Da bekomme ich eventuell sowas her. Wo sitzt den der OBD Anschluss zum auslesen? Links unter dem Armaturenbrett?

Echt? Wegen warum den des? :shock:

Ok, Danke schön. Dann weiß ich jetzt schon mehr. Mir ist der Sensor kaputt gegangen. Der über dem ölfilter. Jetzt habe ich einfach eine Schraube mit Dichtung rein gedreht. Vorübergehend bis der Schalter da ist. Des wird dann wohl die Leuchte sein. Ich lasse den Motor dann mal so 15 min im Stand...

Danke schön, versuche nebenher zu tippen auf dem kleine iPhone, und das mit fettigen fingern :mrgreen: Soweit alles ok, Motor läuft wieder, nur leuchtet jetzt ne Kontrolllampe. „Check Gages“ was heißt den das? Der Übersetzer sagt „überprüfen Sie sie lehren“ Einen Panne habe ich aber, Über...

Weder, noch... habe nur den Motor rausgenommen. Getriebe habe ich drinnen gelassen. Mit dem Motorkran dann vorne nach oben raus. Das aller aller allerbeste, ich habe nicht einmal ein Spezialwerkzeug gebraucht :mrgreen: