Aktueller Inhalt von KleinerDicker

Danke, ich denke mal rein drehen bis kein Spiel mehr da ist, und dan wieder etwas zurück. Jetzt wahnsinnig viel Spiel habe ich nicht. Wollte es mal ausprobieren ob es sich bessert. Wenn der Motor aus ist, habe ich gefühlt kein Spiel, aber beim fahren dann doch etwas.

Moin, Ich habe schon mehrfach in der Suchfunktion geschaut, leider nichts gefunden. Am Lenkgetriebe ist ein gekonterte Schraube, was genau und vor allem wie stelle ich da was ein? Bei älteren BMW und Mercedes kenne ich das als Möglichkeit in begrenztem Rahmen das Lenkspiel zu reduzieren...

Moin, falls noch aktuell. Hatte ich auch mal, keiner konnte etwas finden, keine Fehler hinterlegt. Beide lambdasonden getauscht. Problem gelöst lief wieder wunderbar.

Und natürlich allen hier, einen super Start in das Jahr 2024. Ich werde ab 2024 wenn ich einen Weltverbesserer sehe grundsätzlich nur noch mit einem burn out losfahren. Bei unseren Kappen Trägern sowieso🙄🙄🙄🙄🙃🙃🙃🙃

Und was soll ich sagen, es musste sogar eine Wiegekarte angefertigt werden, das er mal nur nicht zu schwer ist! Mal gespannt wenn ich alle Unterlagen dazu habe.

Moin, wie schaut es aus mit deiner Bremse . Meiner hat jetzt TÜV konnte ihn nur nicht mehr vor Weihnachten abholen. Und ja ich habe die Vorführung machen lassen. Mein erster Versuch ging sowas zwischenmenschlich in die Hose das es der sinnvollste weg war. Kein Bock auf Probleme mit unserem...

Die spinnen doch alle, ernsthaft, wollen die doch tatsächlich das ich mit meinem Auto wegen der eingetragenen und im Moment nicht verbauten Gas Anlage eine Einzelabnahme mache. Ein Sachverständiger muss das Fahrzeug erst begutachten und selbiges erstellen, bevor diese ausgetragen werden kann...

Ist von KS Tools 160.0718 bekommst Du oft über den Kfz teile Handel oder fast überall zu bestellen, mein Dienstleister dafür fing mit A an und hört mit n auf

Mal ein Update zum entlüften bei mir. Der Adapter funktioniert nach einer leichten Modifikation einwandfrei, der Steg musste etwas schmaler das er am Behälter greifen konnte. Die Bremse ist wunderbar fest und läßt sich nicht mehr aufpumpen. Am Abs-Block war ich jedenfalls noch nicht dran.

Das ist das System was bei Unseren Verbaut ist.

Das zweite Foto ist das Ventil was uns interessier. Zumindest soweit ich das derzeit Überblicke.

Du musst nur die Batterie und das Auflagebrett dazu rausnehmen, den Sicherungskasten einfach zur Seite legen. Sache von 10 Minuten, wenn keine Schraube fest ist. Oder eventuell nur den Scheinwerfer rausnehmen, könnte auch reichen. Da musst Du aber das Blech dahinter abschrauben, vier Schrauben...

ja die stellen sich automatisch nach, da meine aber komplett neu sind und ich es vorsichtig mit dem einbreMusen angehen lassen wollte, sind die nicht sehr stramm eingestellt. Muss da noch mal nachjustieren. das Werkzeug heist glaube ich Valve Depressor Tool 6670, mir aber schleierhaft wie es da...

War eben mal auf dem Bremsenprüfstand, bremst eigentlich wunderbar, aber leider hat er hinten 25 % Differenz. Da muss ich noch mal nachstellen und noch mal mit Überdruck entlüften. Werde mir jetzt diesen universal Adapter besorgen. Tüv muss ich leider verschieben, ich habe eine Gasanlage...

So, neben dem abs-block ist ein teil das mit dem Steuergerät des abs verbunden ist. Dort kommt die Bremsflüssigkeit aus dem Hauptbremszylinder an. Oben drauf ist ein Ventil unter der Schmutzlappen welches eingedrückt werden kann. Das wird im Reparaturbleche auch als entlüfter Ventil...