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Hallo zusammen, ich suche die Größenbezeichnung der Kronenmutter für die Vorderachsantriebswelle. Bei Rockauto und den anderen hab ich nix passendes gefunden. Komisch irgendwie... Modell 1500er Gen.2 4WD

Seit 3 Jahren und ca. 25 tmls die Yellowstuff drin mit Serienscheibe. Beim Tüv auf der Rolle über 800 daN pro Rad. Mehr gab die Anzeige nicht her.... Nachteil: Staubt ordentlich, aber nicht so schlimm wie die Greenstuff in meinem anderen Fahrzeug. Aber egal, ist ja ein Worktruck und kein...

Hat jemand grad zufällig die Größe des Kugellagers vom Kühlerlüfter? Ich wills nicht erst ausbauen und dann bestellen, sondern umgekehrt... Das zwitschert schon 'ne Weile, dann geht das jetzt auch noch paar Tage gut Motor: 360er V8 Magnum (5,9er)

Nuja...kommt auf die bevorzugte Gaspedalstellung an. Pedal-to-the-Metal-Mode wirkt immer und bei jedem Motor extrem Lebenszeitverkürzend. Bei gewöhnlicher Fahrweise läuft der Motor aber meist unterhalb von 25% seiner Nennleistung. Das sind ja immerhin auch 100PS. Da juckt es absolut nicht...

Im Prinzip ist das alles mit handelsüblichen Mitteln zu bewerkstelligen. Denn die aktuellen 70PS/Liter sind normaler Durchschnitt. Das bekommen viele anständige 0815-Motoren -ohne Aufladung- schon seit Jahrzehnten hin. Mit moderaten Mitteln müsste der Motor auch um die 450PS schaffen. Dazu...

Vergleicht man folgende Tabellen, erklärt sich das fast von alleine. 2007er https://www.thehemi.com/engines.php?id=07D345-5 2011er https://www.thehemi.com/engines.php?id=12R345-1 Der neue hat eine wesentlich höhere Verdichtung (das ist die Hauptursache), damit ein höheres Drehmoment und...

Bei Saugern ist das tatsächlich nicht einfach. Allerdings bei den sehr niedrig verdichteten Motoren ist noch viel Raum nach oben. Wir haben letztlich 2 Möglichkeiten, wo man dran drehen kann: Wichtig ist nicht zwingend die Leistung des Motors, sondern, was am Rad bei welcher Drehzahl ankommt...

Unauffälliger Anhängerbetrieb: Bin letztens mit angezogener Feststellbremse am Hänger gefahren. Der Gedanke "geht irgendwie schwer" war schnell verflogen, weil hinten immerhin ein Audi A6 auf'm Trailer stand. Thema Innenraum. Was nutzt es mir, wenn die Nähte wie geleckt aussehen, wenn man...

Die Reparaturkosten halten sich in erstaunlich engen Grenzen (2001er). 1x Automatikgetriebe für läppische 4500 Lappen. Kleine Ursache große Wirkung: Ölkühler für's Getriebe hatte einen Riss und damit das Wasser vom Wasserkühler eingesaugt. Das Öl war danach ein hypscher Erdbeershake. :shock...

Also mein völlig legales einzeiliges Kennzeichen passt hinten ohne biegen und brechen in die US-Halterung. 3+1 Buchstaben, 1 Ziffer, Schmalschrift. Völlig ohne Diskussion und ohne Zusatzkosten auf der Zulassungsstelle. Vielleicht hilft es auch einfach nur, freundlich zu den Beamten zu sein. Man...

Wo liegt denn das Problem? Die Dinger kosten doch nur ca. 400 Euro. Vermutlich fahren sogar einige mit gerissenen Blöcken rum und wissen es nur nicht. Wobei ich an meiner Stelle dann eher auf die Edelbrockköpfe gehen würde...

Der Maximaldruck der Reifen hat ja grundsätzlich nix mit dem Auto zu tun sondern hängt von der Lastklasse des Reifens ab. Dich interessiert daher der Wert in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Zumindest als Richtwert. Da der Ram aber für beladenes langes Geradeausfahren konzipiert wurde, muß...

Das leitet sich doch meines Wissens aus dem Spruch ab: If you can't Dodge it, RAM it :lol: :arrow: Ne, Widder is schon richtig

Der Magnum hat zwar keine gehärteten Ventilsitze, aber solange man den Motor nicht ständig Volllast plagt ist das egal bei der Verdichtung von nichtmals 9:1. --> don't Panic

Das unregelmäßige Blubbern kommt von den unterschiedlichen Zündreihenfolge beider Bänke aufgrund der Crossplane-Kurbelwellen. Will man richtig Blubbern, nimmt man eine zweiflutige Anlage, also jede Bank einzeln. Das haben die europäischen Hersteller jetzt endlich auch mitbekommen.