Aktueller Inhalt von Dom86

Guten Abend, das sind ja keine guten Nachrichten. Zu meinem Problem: Ich werde jetzt aus den Staaten 2 Köpfe incl neuer Ventile und Federn, Lifter, Nockenwelle, Pushrots, und co mitbringen. Kostenpunkt ca 2200$ ich hoffe danach bin ich das leidige Thema dann durch. Sonst fress ich nen Besen /...

Moin, der von Bosch meinte der die Motoren für ihn überholt kann bei dem alukopf die Ventil sitze nicht überarbeiten. Wobei ich geschaut habe und in den Staaten bekommt man zu hauf general überholte Köpfe. Ich hätte jetzt 2 mitgebracht. Bin eh ab Januar wieder drüben.

Hi, laut bosch sind vermutlich die Ventil Sitze eingelaufen. Man könne es beim kompressiontesten hören das die nicht dicht sind. Hat man mir gesagt.

Hallo, ja die gibt es wirklich. Der Bosch Dienst hatte mitlerweile Zeit sich meinem Auto mal anzunehmen. Sie haben noch einmal Kompression gemessen (bei kaltem Motor). Der Kopf Fahrerseite hat auf jedem Zylinder wohl kaum bis keine Kompression. Jetzt steht wohl auseinander bauen auf dem Plan...

Habe grad bei ihm angerufen, Er kann aber nen 2010er ram nicht auslesen. Hat mich vertröstet. Der Wagen steht jetzt beim Bosch Dienst bei uns um die Ecke. Haben aber erst am 10.11 nen slot frei. Die sollen einmal nach den Steuergeräten wegen der schwankenden und komischen Werte schauen, und...

Das ist leider Korrekt es waren immer 1 und 8 jetzt nach der langen Fahrt nur 1

Kennst du den?

Hallo, es ist ein Hemi kein Magnum. Habe jetzt 2 Probetouren gemacht und ein paar livedaten mitgeschrieben. Vor der ersten fahrt Motor kalt: Coolant (F°)= 72 bis 185 schwankt ST FTRM1 (%)= -2,3 bis -0,7 schwankt ST FTRM2 (%)= -2,3 bis -0.4 schwankt Fuel Ress(psig)= 58 bis 65 schwankt VEH...

Das sind eine Menge Fragen auf die ich leider keine Antwort habe. Macht denn die Aussage hydro und Nockenwelle als Ursache noch Sinn, wenn er auf Gas (warm) anständig läuft? Werde mal morgen alle Werte per obd auslesen und dokumentieren. Einmal kalt und warm.,bzw wenn er zuckelt und wenn er...

Fehlerspeicher ist leer. Naja so richtig läuft er ja nicht. Aber Warm und auf Gas besser wie auf Benzin

Das müsste ich doch über OBD Livedaten raus bekommen oder? Müsste er dann aber nicht einen Fehler Ablegen?

Guten Abend, hier die Erfahrungen von heute. Beim anmachen (auf Benzin/Motor kalt) ist die Drehzahl auf 500 abgesackt und der Wagen lief wie ein Sack Nüsse. Hat auch kaum/bis kein Gas angenommen. Kurze Probefahrt hat ergeben das er sogar bei der fahrt ausgegangen ist. Ließ sich aber wieder...

Ich muss mich korrigieren, er hat aktuell 190.000 auf dem Tacho. Nicht 290. Hatte es schlicht weg verwechselt. Steht schon eindeutig zu lange nicht mehr bei mir. Hemi74 was genau hast du denn dann alles gewechselt? Wie die Werkstatt meinte nur die hydrostößel und Nockenwelle oder gleich mehr...

Guten Abend, Ich werde ihn am Wochenende dort abholen. Mir den drucktest Zettel geben lassen. Und dann mal checken ob er auf Gas richtig läuft oder auch solche zicken hat. Sollte er laufen wird wohl an der Einspritzung liegen, läuft er nicht schauen wir mal weiter.

Die Frage habe ich denen auch direkt zu Anfang gestellt ob es bei Gas auch so ist. Ich muss dazu sagen das mein Vater sich lange Zeit mit dem Auto beschäftigt hat, Motor und Karosserie arbeiten. Und er dann mit seinem Latein am Ende war als es um die elektrik (Missfire) ging. Aus diesem Grund...