Aktueller Inhalt von Basti79

Moin moin. Ich fahre inzwischen auch "Opel-Sensoren" :oops: Ein paar Wochen nachdem die 2 Neuen drin waren ging der Spass von vorne los Hab mir dann 4 "Günstige" aus der Bucht gefischt und nu is alles gut :mrgreen:

Wieder einer mehr :mrgreen:

So,heute bei Fenrich gewesen zur Fehlersuche. Es sind die 2 Sensoren hinten rechts defekt Garantiefall wird geprüft und wenn es genehmigt wird bekomm ich die Sensoren zugeschickt und klick sie selbst rein. Hätte es gegen Vorkasse auch sofort machen lassen können, aber die Herrschaften...

Moin moin. Hab die "Zeitung" rausgeworfen und den K&N Filter reingepackt. Vom allerfeinsten :mrgreen: Vorallem im unteren Drehzahlbereich ein deutlicher Unterschied Ich geh aber auch davon aus der Pappfilter die ersten 77.000Km allein durchgezogen hat :? Wie auch immer,jetzt is alles tutti...

Na hoffe doch das ich Originalteile bekomme :shock: Werd da ein Auge drauf haben Als Fehler zeigt er mir "Einparkhilfe warten" an. Vorher hat er hinten rechts ein paar mal was angezeigt, was gar nicht da war :? Habe auch die Sensoren und Stecker kontrolliert,aber ohne Ergebniss

Moin. Ich fahre erst am 24.03. zum Händler und lass den Fehler beheben, da es noch unter meine Garantie fällt. Ich werd ma schauen was die mir für Input geben und mach dann Meldung. Mfg

Da gibt's auch verschiedene Werte für den selben Motor. Irgendwas zwischen 355 und 477g/Km Meiner war auch niedrig angegeben und hatte am Ende 477g/Km Gibt's den Schein von der Tageszulassung evt noch

Gold seh ich keines, aber schick is er-der Shifter :mrgreen:

Dank Dir Werd mir ma so'n Filterchen reinlegen

Moin. Mehr Durchzug und besserer Verbrauch klingt gut Wie schaut's denn mit Sound aus bei nem K&N??? Bin schon seid ein paar Tagen am überlegen mir einen zu bestellen

Moin. Ab 2011 läuft der Dicke in einer eigene Sparte "RAM". Gruß Basti

Startet er generell gut wenn alle Lampen erloschen sind oder erst wenn du ihn zuvor schon einmal gestartet hattest??? Ich bin jetzt auch nicht Schrauber durch und durch, aber wenn die Pumpe nicht richtig arbeitet würde man das beim fahren sicher merken, vorallem im höheren Drehzahlbereich...

Ich brauch noch ne Fahrradklingel :mrgreen:

Dann lass ich die Finger davon Das wäre nämlich kostenpflichtig,sprach er :shock: Danke für die Aufklärung Gruß Basti

Hat keiner bezüglich der Export-Fahrzeuge was gehört/erlebt Oder is meine Frage gar nicht angekommen Sei es drum, ich hoffe noch von Euch zu hören Gruß Basti