So letztes WE hab ich meine neuen Gebrauchten RAM abgeholt und mittels Händlerkennzeichen nach Hause überführt. Meine Freude war groß, die meiner Partnerin hielt sich an Anbetracht des Monstrums in der Auffahrt in Grenzen.
Ich habe ihr gut zugeredet und dann war der Verlust ihren heiß geliebten Grand Cherokees auch überwunden. Nun begann es richtig ordentlich in der zu regnen und am heutigen morgen, bepackt mit allen was für eine Zulassung nötig ist machte ich mich aus dem Haus. Der freudige Blicke aufs neuen Fahrzeug wich binnen einer halben Sekunde aus meinem Gesicht, als ich die Regenbogenfarben mich in der Einfahrt anstrahlten. Überall Öl. Die Nachbar schauten mich mit vorwurfsvollen Blicken an.
Nun ja, der Termin zur Anmeldung ist bald da, also das Ölproblem auf Seite geschoben. Der netten blonden Dame in der KFZ Zulassung rückte nach kurzer Prüfung meiner Unterlagen auch nur ein Satz raus "Wir haben da ein Problem". Apollo 13 lässt grüßen dachte ich mir. Ich habe natürlich eine EVB für einen PKW statt für einen LKW mitgebracht. Damit durfte ich mich VOR das Rathaus in den Regen stellen und irgendwie eine LKW Versicherung finden, einen neuen Termin bekam ich mit Glück 3 Stunden später. Nach kurzem googeln stieß ich auf die VSC Assekuranz von Herrn Dimsat in Schulenberg. Der erste Glücksfall des Tages, Herr Dimsat -ein Pick Up Spezialist- hat mich kompetent, freundlich und unkompliziert zur erwünschten EVB gebracht, das auch zu annehmbaren Preisen (danke dafür). Nach weiteren 2 Stunden warten in der Kälte (Corona) durfte ich wieder rein in den Tempel der Verordnungen und Verbote, dem Strassenverkehrsamt. Alles Paletti, nur ein kleines Kennzeichen gab es nicht, dafür muss ich nochmal zum TÜV obwohl ich eine Eintragung im Schein habe, wollte die Lady eine neue 21er haben. Scheiß egal erstmal, Schilder einpacken und raus hier. Ab nach Hause zum Ölwrack.
Ich schnappe mir den RAM, welcher in einer bunten Pfütze Öl/Regenwasser Gemisch steht und Fahre in die nächste Werkstatt. Alles Furztrocken - so wie ich es vor dem Kauf auch inspiziert hatte. Alle Muffen sind wie neu, nicht mal ein Ansatz eines Lecks. Was war es denn dann? Nach langem überlegen auf dem Sofa vor dem Kamin fiel es mir dann wie Schuppen von den Augen. Meine eigene Blödheit brachte mich dann am Ende diesen ersten RAM Tages zum lachen. Ich habe am Abend zuvor dick Reifenpflege auf die Schlappen gesprüht. Diese konnte nicht trockenen bevor der Regen kam und wurde von den Reifen gespült. THATS IT!!!
Ende gut - alles gut.
Ich habe ihr gut zugeredet und dann war der Verlust ihren heiß geliebten Grand Cherokees auch überwunden. Nun begann es richtig ordentlich in der zu regnen und am heutigen morgen, bepackt mit allen was für eine Zulassung nötig ist machte ich mich aus dem Haus. Der freudige Blicke aufs neuen Fahrzeug wich binnen einer halben Sekunde aus meinem Gesicht, als ich die Regenbogenfarben mich in der Einfahrt anstrahlten. Überall Öl. Die Nachbar schauten mich mit vorwurfsvollen Blicken an.
Nun ja, der Termin zur Anmeldung ist bald da, also das Ölproblem auf Seite geschoben. Der netten blonden Dame in der KFZ Zulassung rückte nach kurzer Prüfung meiner Unterlagen auch nur ein Satz raus "Wir haben da ein Problem". Apollo 13 lässt grüßen dachte ich mir. Ich habe natürlich eine EVB für einen PKW statt für einen LKW mitgebracht. Damit durfte ich mich VOR das Rathaus in den Regen stellen und irgendwie eine LKW Versicherung finden, einen neuen Termin bekam ich mit Glück 3 Stunden später. Nach kurzem googeln stieß ich auf die VSC Assekuranz von Herrn Dimsat in Schulenberg. Der erste Glücksfall des Tages, Herr Dimsat -ein Pick Up Spezialist- hat mich kompetent, freundlich und unkompliziert zur erwünschten EVB gebracht, das auch zu annehmbaren Preisen (danke dafür). Nach weiteren 2 Stunden warten in der Kälte (Corona) durfte ich wieder rein in den Tempel der Verordnungen und Verbote, dem Strassenverkehrsamt. Alles Paletti, nur ein kleines Kennzeichen gab es nicht, dafür muss ich nochmal zum TÜV obwohl ich eine Eintragung im Schein habe, wollte die Lady eine neue 21er haben. Scheiß egal erstmal, Schilder einpacken und raus hier. Ab nach Hause zum Ölwrack.
Ich schnappe mir den RAM, welcher in einer bunten Pfütze Öl/Regenwasser Gemisch steht und Fahre in die nächste Werkstatt. Alles Furztrocken - so wie ich es vor dem Kauf auch inspiziert hatte. Alle Muffen sind wie neu, nicht mal ein Ansatz eines Lecks. Was war es denn dann? Nach langem überlegen auf dem Sofa vor dem Kamin fiel es mir dann wie Schuppen von den Augen. Meine eigene Blödheit brachte mich dann am Ende diesen ersten RAM Tages zum lachen. Ich habe am Abend zuvor dick Reifenpflege auf die Schlappen gesprüht. Diese konnte nicht trockenen bevor der Regen kam und wurde von den Reifen gespült. THATS IT!!!
Ende gut - alles gut.
