Dacia Duster Pick-up

  • Finde auch das er eine Daseinsberechtigung hat.


    Nicht jeder kauft oder will einen RAM, Ranger,.... Oft spielt auch der Preis eine Rolle... Und wenn ich einen PickUp brauchen kann, der günstig sein soll...warum nicht? Bevor ich mir dann einen Kombi kaufe, hol ich mir lieber sowas...


    Und robust sind die Dacias eigentlich, und wenn was kaputt geht, dann kosten die Teile nicht viel. Spezl von uns hat einen M5 und einen Sandero (glaube ich...?) für den Arbeitsweg, der lässt nix auf den kommen.



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    2014er RAM 1500 Hemi Longhorn
    -BAKFlip HD
    -Prins VSI 2 103l Tank
    -Air Suspension
    ...und noch ein paar andere Spielereien :D

  • Bis zum Wrangler-Kauf vor 2 Jahren,habe ich einen Dacia PickUp 7 Jahre lang gefahren. War dazumal ein "kleiner Notkauf" zwecks der Kohle. Ich muss sagen,der Dacia hat mich nie im Stich gelassen,war sehr "Zuladungsfreundlich" in der Ladekantenhöhe und auch in der Masse der Ladung, flott und sparsam im Verbrauch.
    Leider musste ich ihn aus Platzgründen dazumal weggeben,was ich bis heute bereue.
    Als Alternative zum 3.Wagen könnte ich mir den auch Vorstellen.Aber erstmal in Natura beschnarchen das Teil. Kommt drauf an was mit unserem A6 Diesel mal noch kommt als Zusatzkosten. Wenn der weg soll...naja... :roll: :mrgreen:

    V8 Ram 1500 Sport QC, Rambox, Weiss, 5,7 Hemi mit Prins VSI 2 Bj.2014
    V6 Jeep Wrangler Unlimited Schwarz 3,8L Benzin Bj.2011
    V6 Audi A6 Allroad Sahara 2,7L Diesel Bj.2006
    V1 MuZ Mastiff 660ccm SuMo Bj.1998
    V1 SR1 Bj.1956

  • Sicher auch im Gelände brauchbar, durch Allrad und den kurzen Radstand.
    Der Duster selbst schlägt sich im Gelände ja auch recht wacker.


    Gruß
    Rolf

    Eine gewisse Individualität bei der Rechtschreibung behalt ich mir vor!
    ------------------------------------------------------------------------------------
    2014 RAM QC 5.7 Laramie 4x4 LPG(Prins)
    1998 Lotus Elise
    2005 Chevrolet Matiz SE

  • Keine ahnung was er dann mal kostet,aber bisher passt der Preis zur Leistung. Meiner Meinung nach. ;)

    V8 Ram 1500 Sport QC, Rambox, Weiss, 5,7 Hemi mit Prins VSI 2 Bj.2014
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  • Geschmäcker sind zwar verschieden,aber ich denke auch,dass er seine Eigentümer finden wird.
    Und selbst wenn der nach 6 oder 8 Jahren durch ist ,wird man für den Preis (wenn das Niveau wie bei den anderen bleibt ) nicht meckern können

    Servus Stephan

    2003 Ram 1500 5.7 QuadCab Longbed 4wd LPG
    2015 Durango 5.7 Citadel 4wd LPG

  • Zitat von Vogtländer II

    Kommt drauf an was mit unserem A6 Diesel mal noch kommt als Zusatzkosten. Wenn der weg soll...naja... :roll: :mrgreen:


    Sofern du nicht in Städte mit Fahrverboten musst - behalten und fahren bis er auseinander fällt. Was besseres kannst aktuell nicht machen, die Preise für Diesel sind sowas von im Keller.



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    ...und noch ein paar andere Spielereien :D

  • Ein Pick-up ist das jedenfalls nicht. Denn *Klugscherißmodus an* per Definition ist bei einem Pick-up die Ladefläche vom Führerhaus getrennt *Klugscheißmodus aus* :mrgreen:

    Viele Grüße
    Stefan


    __________________________________________________________________________________
    Dodge RAM V8 5,7l Hemi 2006, Quad Cab, Rancho Fahrwerk, Magnaflow
    WoMo Bürstner Ducato 230
    Yamaha Raptor YFM 700 R
    Lifan Monkey

  • Zitat von Medlock

    Geschmäcker sind zwar verschieden,aber ich denke auch,dass er seine Eigentümer finden wird.
    Und selbst wenn der nach 6 oder 8 Jahren durch ist ,wird man für den Preis (wenn das Niveau wie bei den anderen bleibt ) nicht meckern können


    Meiner kam ~10K€ und im Verkauf nach über 7 Jahren auch noch 4,5K€ ;)

    V8 Ram 1500 Sport QC, Rambox, Weiss, 5,7 Hemi mit Prins VSI 2 Bj.2014
    V6 Jeep Wrangler Unlimited Schwarz 3,8L Benzin Bj.2011
    V6 Audi A6 Allroad Sahara 2,7L Diesel Bj.2006
    V1 MuZ Mastiff 660ccm SuMo Bj.1998
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  • Zitat von GrandJeeper

    Sofern du nicht in Städte mit Fahrverboten musst - behalten und fahren bis er auseinander fällt. Was besseres kannst aktuell nicht machen, die Preise für Diesel sind sowas von im Keller.



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    Der fällt sooo schnell nicht auseinander. Will ihn ja auch behalten,so lange die KFZ-Steuer noch bezahlbar ist :roll: Ne Grüne Plakette hatter ja... ;)

    V8 Ram 1500 Sport QC, Rambox, Weiss, 5,7 Hemi mit Prins VSI 2 Bj.2014
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  • Zitat von RedShoe

    Ein Pick-up ist das jedenfalls nicht. Denn *Klugscherißmodus an* per Definition ist bei einem Pick-up die Ladefläche vom Führerhaus getrennt *Klugscheißmodus aus* :mrgreen:


    Interressiert hier grad niemanden... ;) :mrgreen: :roll:

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  • Der sieht mir viel kleiner aus als der sandero pick up.


    Ein entfernter freund von mir fährt so ne kiste auf tuningtreffen-tiefer breiter lauter,dazu der innenraum für was weiß ich wieviel € in leder gehüllt und die ladefläche hat noch nie ladung gesehn :roll:
    Aber jedem sein hobby



    Würde mir sowas für die baustelle auch anschaffen.

    Dodge RAM sport,bj2002, 4,7l, 4x4, quadcab,


    Umbau zum Hundetauglichen Dachzeltcamper
    -work in progress-

  • Zitat von Monstertruck

    Find ihn gut, nicht als TuningObjekt, sondern zum Benutzen.


    Endlich mal Einer der weiss was auch taugt.. ;) :mrgreen: :mrgreen:

    V8 Ram 1500 Sport QC, Rambox, Weiss, 5,7 Hemi mit Prins VSI 2 Bj.2014
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    V1 SR1 Bj.1956

  • Aaaaalsoooooooo, von Dacia kann man halten was man will ......
    Habe heute bei meinem Vater seinen Sandero (9 Jahre alt) eine AHK montiert, was soll ich sagen....
    In jedem Hohlraum, in jeder Falz Korrossionsschutzfett, kein Rost am Unterboden ....nix.
    Nur der Auspuff hat leichte Rostansätze
    So einen top Zustand habe ich noch bei keinem fast 10 Jahre alten Auto gesehen.
    Und das bei dem Anschaffungspreis, da sollten sich die "Edelmarken" mal ein Beispiel nehmen. :-D
    Ich war begeistert :oops:

    92er Jeep YJ, 39,5er Reifen, Chevy 5,7 - LT1 Motor, ATLAS 2 VTG, 5,13er Dana 60 Achsen vuh, OX-Locker, SOA, ...... verkauft!
    99er Dodge Durango, 5,2
    03er Dodge Durango, 5,9 R/T
    86er Steyr 12M18 - Schadstoffklasse unbekannt, trotzdem keine Fahrverbote

  • Ich finde den auch lustig. Gefällt mir, da gibt's viel schlimmeres auf den Straßen
    Schade nur dass der ein 2 sitzer ist, aber mit 4 oder 5 sitzen bekommt man keine Ladefläche mehr hin.
    Wenn ich in Deutschland geblieben wäre, hätte es übrigens gut sein können, dass ich mir einen Duster gekauft hätte. Allerdings hatte ich mich mit dem Interesse am Diesel wohl sehr geärgert.
    Aber nun fahre ich halt einen RAM in Kanada zum Golf Preis. Ein guter Tausch, finde ich.

    ´17 RAM 1500 4x4 Sport 5.7 limited Ignition Orange edition
    3.92 + Antispin, Sunroof, 121 ltr Tank
    Done Mods:
    DeeZee Tailgate Assist, TonnoPro soft tonneau cover, Garmin GPS w. free updates, 6" iBoards, OCC,
    Polyester stuffed Sub, Rear seat mod

  • Hatte den Duster vor dem Ram 5 Jahre und 120000 km. Kein Rost, keine Reparaturen und Bremsen erst zum Verkauf gemacht. Hätten aber noch gut 10000 km gehalten. Hab ihn nur verkauft weil ich kein Fahrzeug zum Rumstehen brauche. Da reichen die Mopeten schon. Die kommen eh viel zu kurz.
    Wenn ich auf den RAM nicht mehr rauf komme oder die Maut mich auffrisst ist der definitiv wieder eine Alternative!!! Ich war mehr als zufrieden!!! Und wenn der Pickup ein Jahr früher gekommen währe .... Wer weiß????


    Gruß Lutz

    LPG
    RAM 1500, 5,7 Hemi, SLT 2007, BRC, 4WD
    BMW R80/100RT
    KAWASAKI Z440 LTD

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