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Genau das ist Teil .Eins ist von Millertools und OTC hat auch noch so ein Werkzeug.Aber wozu sowas in den USA extra kaufen ist ja schnell selber gemacht .

Ah ok so gehts natürlich auch. Ich werde mal Morgen bei der Spenglerei vorbei schauen , muß da sowieso was abholen und da kann ich auch gleich bei der Gelegenheit auf Beutezug gehen ........

Wisst Ihr zufällig wie groß das Sechskant ist bei den Einstellscheiben für die beiden Differentiallager ? Es gibt von Millertools ein passendes Werkzeug dafür ,welches dann durch das Achsrohr gesteckt wird ....aber so eins wollte ich mir in der Firma dann selber bauen . Ich meine mal von 36...

Ich wüsste jetzt auch nur den Stellmotor .Zieh mal den Stecker ab und schau mal die Kontakte von Stecker und Stellmotor nach ,vielleicht ist da Feuchtigkeit reingekommen. Leg dich mal runter und jemand anderes soll mal den Allrad einlegen ob der Stellmotor überhaupt funktioniert.

Ich bin noch in zwei amerikanischen Dodge Foren unterwegs . Bei den meisten läuft er mit 500 rpm bei Klima off und über 600 bei Klima on . Zwei haben berichtet das er leicht vibriert sogar schüttelt und dann ausgeht . Allerdings bekommen die einen Fehler angezeigt . Die anderen aber haben...

Welche Leerlaufdrehzahl zeigt Dir denn das Diagnosegerät an ? Ich frage nur weil meiner auch auf 500 absinkt . Laut Diagnosegerät dreht er aber so um die 648 rpm. Dreht er bei Dir auch höher ,sobald Du die Lenkung leicht einschlägst ?

Hast du mit dem Herrn Heil gesprochen , falls er noch dafür zuständig ist?

Mit einem Stück Gartenschlauch kann man die Kerze auch ganz gut rein und rausschrauben und verkantet nicht ( vorher natürlich lösen ). Wie lange lasst Ihr eigentlich eure Kerzen drinne ?

Ich war bei Chrysler und hab die Live Daten des Motors auslesen lassen und der Meister sagte, die Kiste läuft besser als mit Super!!! Man hat spürbar mehr BUMS im unteren Drehzahlbereich und der Motorlauf ist auf Grund der hohen Oktanzahl auch ruhiger als auf Super bzw SuperPlus. Peppi sind...

Ich hatte damals ein E85 Steuergerät eingebaut bevor ich auf die Software umgestiegen bin . Bis der Motor ansprang vergingen knapp 3 Sekunden .Mit vorgewärmten Motor ist er dann wie mit Benzin sofort gestartet . Den Blockheater betreibe ich mit einem 1000 Watt Spannungswandler der an einer...

30 Liter mit E85 ist aber ganz schön viel ..........drückst du da mächtig auf die Tube ? Ich habe zwar nicht den 4,7l aber ich fahre meinen Hemi mit E85 ( Softwaremodifikation ) .Im Sommer E85 pur ,Verbrauch so um die 19,5 - 20,5 Liter........... und im Winter gemischt mit 10-12 Liter E10...

Es war tatsächlich das EGR Ventil. Ich habe das Teil heute ausgetauscht und alles läuft wieder normal. Der Drehzahlmesser schwankt bzw. hängt auch nicht mehr .

Ich werd nicht mehr! Ich habe genau die gleichen Probleme bei meinem 2006 er. Allerdings bis jetzt noch ohne Fehlermeldung. Mir ist aufgefallen das er aber nur diese Zicken macht,wenn ich mit Benzin fahre und Mds aktiv ist.Die meiste Zeit im Jahr fahre ich mit E85 und da habe ich keine Probleme...

Wenn der Kühler richtig zu ist braucht er sowieso einen Neuen. Es gibt zwar Kühlerreiniger ,aber ob das was taugt weiß ich auch nicht da ich noch nicht das Vergnügen hatte. Mein Kollege restauriert so alte Klapperkisten aus England.Der benutzt Motorenreiniger und Bremsenreiniger ,allerdings...

Vielleicht wurde auch nur G11 und G12 miteinander gemischt und das wird dann nämlich braun . Alles ablassen (Kühler,Motorblock,Ausgleichsbehälter)und spül den gesamten Kühlkreislauf mal richtig mit dem Gartenschlauch durch .Du wirst ja dann sehen ob da irgendwelche Brocken noch mit raus kommen...

Braunes Kühlmittel ? Das Kühlmittel ist entweder rot oder gelb/grün je nach Hersteller . Kann es sein das durch die Verwendung eines falschen Kühlmittels Dir der Kühler von innen weg gegammelt ist ? Kühlerfrostschutz für Alu und Leichtmetallmotoren brauchst du da. ( Ravenol G11 oder G12 )...

Weißt du zufälligerweise die Korrekturwerte von Long Term Fuel Trim und die Short Term Fuel Trim ? Ich glaube meiner läuft noch zu Fett.

Das Datenkabel ist bereits vor ein paar Tagen schon gekommen........ Nagut , ich bin jetzt noch 2 Wochen in Florida und habe danach noch eine Woche Urlaub Zuhause .....da habe ich dann genug Zeit zum Probieren. Aber danke erstmal für die Infos

Heute ist der Predator tuner gekommen........ Herr Dörfler meinte das er den 91 Oktan tune vom Predator und die Original Firmware vom Fahrzeug bräuchte aus denen er dann den tune programmiert. Lässt sich das dann problemlos auslesen und auf dem Rechner speichern ? Ich frage Dich weil ich das...

Na das ist doch prima ...... Kannst du die Lambdawerte nicht selber mit dem Predator auslesen ? Da gibt es doch bestimmt die" live data logging" option und dann die entsprechende Auswahl " O2 Sensors ". Ich selbst habe den Superchip tuner ,damit habe ich das selber eingestellt und weiß daher...